BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Cara mencegah kebocoran oli pada mobil Honda

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Cara mencegah kebocoran oli pada mobil Honda: Paking Tutup Klep Honda. Biasanya kebocoran Oli dikarnakan paking Tutup Klep tersebut sudah mencapai umur/tua sehingga Oli dalam mesin menem...

Cara mencegah kebocoran oli pada mobil Honda

Paking Tutup Klep Honda.
Biasanya kebocoran Oli dikarnakan paking Tutup Klep tersebut sudah mencapai umur/tua sehingga Oli dalam mesin menembus keluar/rembes.
Pastinya kebanyakan orang bertanya-tanya ( ini Oli netes dari mana ya...??? )

Kasus seperti ini sering terjadi disemua kendaraan Honda bahkan mobil-mobil lainnya....
Sekarang langsung aja tips dan cara mencegah hal tersebut yaitu selalu memperhatikan ruang mesin dan perhatikan apa ada oli yang menempel di cover head, jika ada maka anda segera mengganti Paking Tutup Klep yang sudah rusak tersebut dengan yang baru.

Efek Jika tidak mengganti Paking tersebut, Oli yang ada pada ruang mesin akan berkurang dengan sendirinya maka lama-kelamaan akan menyebabkan knalpot menjadi ngebul.

Untuk pemesanan langsung saja Berkah Jaya Abadi
Telp  : 02192029443
Pin BB : 27986056

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Jangan ganti accu dulu jika tidak bisa stater

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Jangan ganti accu dulu jika tidak bisa stater: Assalammu Alaikum wr.wb Pa kabar hari ini semua, kali ini Bengkel Berkah Jaya Abadi ( Specialist Honda ) akan menulis :  Artikel Fungs...

Jangan ganti accu dulu jika tidak bisa stater

Assalammu Alaikum wr.wb
Pa kabar hari ini semua, kali ini Bengkel Berkah Jaya Abadi ( Specialist Honda ) akan menulis :  Artikel Fungsi Alternator atau Dinamo Ampere ,ialah :

1.Definisi Alternator
  Alternator adalah sebuah komponen yang ada pada setiap mobil,yang terkadang disebut juga sebagai dinamo ampere yang berfungsi sebagai pembangkit listrik untuk keperluan electrical sebuah mobil yang arus listrik tersebut akan disimpan pada accu/batrei yang akan digunakan untuk lampu besar,lampu senja,sein,statersensor2,meter bensin,klakson,jam,lighter,audio, dll.

2.Cara Kerja Alternator / Dinamo Ampere
    Cara Kerjanya Adalah dengan digerakan atau diputar pully nya secaran konsisten/terus menerus oleh mesin melalui drive Belt ( biasa di sebut Vanbelt oleh para mekanim stau sebagian orang ),vanbelt tersebut dikaitkan kepada pully kruck as dan pully alternator ketika putaran sudah terhubung maka kumparan di dalam alternator & magnet yang ada pada sisi luarnya akan menghasilkan arus listrik , kemudian arus listrik tersebut akan diteruskan ke penyimpanan yaitu Accu.setelah arus disimpan di dalam accu baru dapat digunakan untuk berbagaimacam keperluan di dalam mobil.

3.Ukuran standart normal Arus yang dihasilkan oleh sebuah alternator untuk sebuah mobil
   Sangat penting kita untuk mengetahui berapa standart arus yang normal yang dihasilkan dari putaran alternator untuk sebuah mobil,Dalam kondisi standart pada saat mesin stationer dapat diukur berapa besar arus ( strum ) .yang paling baik adalah menggunakan multitester digital,stel pada posisi 2 digit ( 20A). setelah itu tempelkan jarum,kabel berwarna merah keposisi ( + ) dan tempelkan jarum berwarna Hitam ke posisi (-) lalu lihat pada disply/layar monitir berapa angka yang di hasilkan , angka yang paling baik adalah : 13,8 Ampere s/d 14.2 Ampere,inilah range yang standart yang menunjukan Alternator bekerja dengan baik.jika lebih atau kurang maka mengindikasikan ada nyan kerusakan atau ke ausan pada sebuah alternator.

4. Jenis-Jenis Kerusakan Alternator/Dinamo Ampere
    a.Low Charge
       arus yang dihasilkan alternator di bawah standart terlalu kecil 13,8V adalah angka yang paling standart         ,jika sampai diangka 12v maka suplly arus akan tidak mencukupi karena sebagian dipakai,sebagian disimpan sehingga akan low charge atau sering disebut Tekor pengisiannya.yang akan mengakibatkan mesin tidak dapat distater,mogok karena pengapian untuk coil tidak ada suplly arus.sehingga mobil akan mogok.Ac mati,klakson kecil suaranya,lampu di dasbord redup semua.
    b. Over Charge
        Supply Arus yang dihasilkan dari alternator lebih tinggi dari kebutuhan,yaitu diatas 14,2 volt , yang akan            mengakibatkan,air accu mendidih,panas,dan umur accu menjadi lebih pendek.

5.Perawatan / Perbaikan Alternator.
  a.Perbaikan untuk yang Low Charge adalah dengan mengechek kondisi areng ( Kul ) jika arang tersebut sudah pendek silakan diganti dengan yg standart atau panjang.
  b.Perbaikan untuk Over charge mesti dicheck IC ( aisi nya), dioda,rectifier nya, jika sdh rusak atau abnormal harus diganti part tersebut karena tdk bisa diperbaiki, kecuali jika putus solderannya saja.

Demikian Artikel Fungsi Alternator atau Dinamo Ampere, mudah mudahan dapat bermanfaat bagi para pemilik mobil agar dapat merawat mobilnya dengan baik, atau adik2 yang sedang belajar di sekolah kejuruan. untuk info lebih lanjut atau ada pertanyaan silakan ditulis di kolam samping kanan sebelah bawah, Terima Kasih.



Berkah Jaya Abadi
Bengkel Specialist Honda
Bsd                  021-92029443 atau 021-99577562
Pin : 27986056
     

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Ingin mengetahui cara kerja kopling pada kendaraan...

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Ingin mengetahui cara kerja kopling pada kendaraan...: Plat kopling / disc clutch / kain klos / kampas kopling Honda,berbagai macam nama sebutan tapi barang/spare partnya sama.hanya berb...

Ingin mengetahui cara kerja kopling pada kendaraan honda...

Plat kopling / disc clutch / kain klos / kampas kopling Honda,berbagai macam nama sebutan tapi barang/spare partnya sama.hanya berbeda bahasa saja,yang ada baiknya kita pahami agar tidak terjadi kesalahan & agar komunikasi berjalan lancar,pada hari ini kita akan membuat artikel tentang Kopling untuk mobil manual ,jika ada kesempatan yang lain kita akan membahas kopling/transmisi yang automatic ( Clutch ),untuk mobil manual plat kopling adalah salah satu komponen yang sangat penting, untuk menghubungkan & memutuskan putaran mesin ke transmisi.pada saat pedal kopling di injak maka putaran mesin akan terputus sehingga kita dapat memindahkan gigi kecepatan naik juga turun,atau ke posisi mundur pada saat parkir.pada saat pedal kopling di lepas maka putaran mesin akan terhubung,laju kendaraan akan bertambah pada saat pedal gas diinjak.itulah mengenai kopling dari sudut pandang fungsinya, namun kopling ini terutama pada kanvas nya ada masa pakainya dikarenakan kanvas kopling yang tebal lama kelamaan akan menipis dan habis,ketika kanvas kopling habis maka laju kendaraan atau tenaganya akan berkurang,walaupun mesin mobilnya dalam keadaan baik.di karenakan kanvas kopling sudah habis sehingga tidak dapat mentransfer putaran mesin.jika mesin terasa meraung ketika di tol tetapi laju kendaraan tidak dapat kencang maka harus segera diperiksa koplingnya,jika sudah habis segera lakukan penggantian,demikian juga jika ditanjakan rasanya mobil tidak kuat nanjak dan ada bau sangit/bau aneh yang tidak enak seperti terbakar.juga menandakan koplingnya sudah habis dan terjadi slip.untuk info lebih lanjut silakan menghubungi kami Bengkel specialist Hond di 021-92029443 Pin BB 27986056 " Berkah Jaya Abadi", demikian ulasan tentang Plat kopling / disc clutch / kain klos / kampas kopling Honda. Terima Kasih

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Cara memperbaiki kanvas rem

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Cara memperbaiki kanvas rem: Kanvas rem umumnya peranan yang sangat penting dan berjasa pada kendaraan apa saja, jika Kanvas rem tidak berfungsi atau rusak, Siapa ...

Cara memperbaiki kanvas rem

Kanvas rem umumnya peranan yang sangat penting dan berjasa pada kendaraan apa saja, jika Kanvas rem tidak berfungsi atau rusak, Siapa yang berani mengendarainya ?
Dan si Pengendara pastinya juga akan merasa takut/tidak nyaman ketika kanvas rem sudah menggapai ajalnya...heheheheheheee...

Untuk perawatannya cukup mudah dan ga ribet ko, asal didompet ada isinya aja...
perawatan kanvas rem cukup murah di Bengkel Specialist Honda Berkah Jaya Abadi dan tersedia berbagai macam suku cadang/spare part/onderdil Honda yang berkualitas dan mekani-mekanik yang handal serta  ramah-ramah...
keluhan-keluhan om/tante pasti akan di tanggapi dengan baik dan santun.

Ayooo tunggu apa lagi datang sekarang juga ke Bengkel Specialist Honda Berkah Jaya Abadi yang tersedia berbagai macam suku cadang/spare part/onderdil Honda yang berkualitas dan mekani-mekanik yang handal serta  ramah-ramah yang beralamat Auto parts BSD Blok K20-21 depan polsek serpong...

Telpon  : 02192029443 / 02194089633
Pin Bb  : 27986056

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Jangan hanya Tune-up saja semua beres

BENGKEL DAN SUKU CADANG MOBIL HONDA 021-92029443: Jangan hanya Tune-up saja semua beres: Salah satu terbesar yang ada dibenak yaitu berfikir bagaimana caranya untuk mempernyamankan kendaraan kita sendiri dan bagai mana kendaraan ...